حشوات

AFM is a chemically blown, compounded nitrile synthetic rubber bonded to an aluminum core with temperature resistance of over 250°F. AFM material has an 85 percent recovery while maintaining strong torque retention. AFM does not require gasket sealers or re-torque.This Part Fits: Year Make...

COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are ideal for both aluminum heads to aluminum blocks and aluminum heads to cast iron blocks. They can withstand the shearing force created...

AFM عبارة عن مطاط صناعي مركب من النتريل منفوخ كيميائيًا وملتصق بقلب من الألومنيوم يتمتع بمقاومة درجات حرارة تزيد عن 250 درجة فهرنهايت. تتمتع مادة AFM بمعدل استرداد 85 بالمائة مع الحفاظ على عزم الدوران القوي. لا تتطلب AFM مانعات تسرب للحشوات أو إعادة...

Cometic Gasket Inc. Water Outlet Gaskets are precision cut to ensure a flawless fit every time. Made from the highest quality materials these gaskets provide a lasting worry-free seal. Whether its a daily commute to work or taking laps at the track, our gaskets...

Cometic is dedicated to customer satisfaction and provides quality products, delivered on time at a competitive price, designed for each customer's specific application. Cometic is an industry leader in manufacturing processes and committed to pairing the highest possible quality materials with knowledgeable personnel. Cometic...

The Cometic MLS gasket is comprised of three to five layers of stainless steel. Cometic uses stainless steel for increased strength, its ability to rebound and resist corrosion. The outer layers of the gasket are embossed and coated on both sides with a Viton...

تشتمل مجموعات حشوات حوض الزيت من COMETIC على حشوات سكة حوض الزيت عالية الجودة و/أو أختام طرفية وهي مصممة لإغلاق حوض الزيت على كتلة المحرك. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 1973-1975 بويك أبولو قاعدة 1975 بويك أبولو ريال سعودي 1973 بويك...

تُصنع حشوات غطاء الصمام من COMETIC من مطاط مرن ملتف حول إطار من الصلب لتحديد عزم الدوران. توفر حشوات غطاء الصمام لدينا إحكامًا لا مثيل له وإمكانية إعادة الاستخدام لفترة طويلة. يتفوق هذا التصميم على جودة وقدرة حشوة الفلين أو الورق التقليدية. سيتحمل مزيج...

A premium high temperature, high-density, creep-resistant material that requires no re-torquing and is fuel resistant. All Cometic fiber materials are asbestos free and require no additional sealants.This Part Fits: Year Make Model Submodel 1973-1975 Buick Apollo Base 1975 Buick Apollo SR 1973 Buick Centurion...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.030 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

Today's lightweight engines are producing more horsepower, higher cylinder pressures, clamp loads and extreme temperatures. Our commitment is to provide innovative, quality gaskets while maximizing your engine's power and performance. Cometic's gaskets are proudly made in the USA with materials manufactured on American soil....

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.027". With EGR. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.030". With EGR. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.051". With EGR. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.075". With EGR. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS...

تنتج محركات اليوم خفيفة الوزن المزيد من القدرة الحصانية وضغوط أسطوانات أعلى وأحمال تثبيت ودرجات حرارة شديدة. التزامنا هو توفير حشوات مبتكرة وعالية الجودة مع تعظيم قوة محركك وأدائه. يتم تصنيع حشوات Cometic بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية بمواد مصنعة على أرض أمريكية. نحن...

قاعدة هزازة من قطعة واحدة من كوميتيك، إيفو إتش دي 020 بوصة، عبوة من قطعتين

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

مكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقات خارجية تستخدم طلاء مطاطي من مادة فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.036 بوصة. توفر حشوات الرأس من كوميتيك MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي مواد...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.027 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.030". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.040". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.036". World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no...

The Cometic MLS gasket is comprised of three to five layers of stainless steel. Cometic uses stainless steel for increased strength, its ability to rebound and resist corrosion. The outer layers of the gasket are embossed and coated on both sides with a Viton...

Cometic Opel 20XE/C20XE/C20LET .056in MLS Cylinder Head Gasket - 88mm Bore

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.060". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.070". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.080". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.051". With MID Sleeves. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants....

Cometic Opel 20XE/C20XE/C20LET .098in MLS Cylinder Head Gasket - 88mm Bore

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.120". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

مكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقات خارجية تستخدم طلاء مطاطي من مادة فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.051 بوصة. مع أكمام MID. توفر حشوات الرأس Cometic MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.040 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.051 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.060 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.080 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed operating thickness is 0.051". Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Head Gaskets provide maximum sealing performance for todays high output engines and require no sealants. MLS gaskets are...

The Cometic MLS gasket is comprised of three to five layers of stainless steel. Cometic uses stainless steel for increased strength, its ability to rebound and resist corrosion. The outer layers of the gasket are embossed and coated on both sides with a Viton...