محرك

تم تصميم رؤوس أسطوانات E-Street #5089 من Edelbrock للاستخدام مع تطبيقات Chevy Small-Block 1955-1986. توفر رؤوس أسطوانات E-Street من Edelbrock جودة أمريكية الصنع وأداءً ميسور التكلفة. تتميز رؤوس أسطوانات E-Street بفتحات مصبوبة وهي مصممة لتطبيقات الأداء في الشوارع على مستوى المبتدئين والتي تعمل في...

تم تصميم رؤوس أسطوانات E-Street #5073 من Edelbrock للاستخدام مع تطبيقات Chevy Small-Block 1955-1986. توفر رؤوس أسطوانات E-Street من Edelbrock جودة أمريكية الصنع وأداءً ميسور التكلفة. تتميز رؤوس أسطوانات E-Street بفتحات مصبوبة وهي مصممة لتطبيقات الأداء في الشوارع على مستوى المبتدئين والتي تعمل في...

تم تصميم رؤوس أسطوانات E-Street #5025 من Edelbrock لتطبيقات Ford 289-351 W V8. توفر رؤوس أسطوانات E-Street من Edelbrock جودة أمريكية الصنع وأداءً ميسور التكلفة. تتميز رؤوس أسطوانات E-Street بفتحات مصبوبة وهي مصممة لتطبيقات الأداء في الشوارع على مستوى المبتدئين والتي تعمل في نطاق...

توفر هذه الرؤوس لحاملي الرأس المواد الإضافية اللازمة في المنافذ وغرفة الاحتراق لتحقيق قدر أكبر من المرونة عند تطوير برامج منافذ CNC، مما يسمح لمصنعي المحركات بالاستفادة الكاملة من إمكانات سلسلة LS من GM.

بفضل تصميم الصمام المائل (زوايا صمام السحب 7.3 درجة وزوايا صمام العادم 6.9 درجة)، تتمتع رؤوس الأسطوانات Edelbrock Glidden Victor SC-1 Pro-Port Raw بأقصى طاقة ممكنة. تعمل شفة السحب الممتدة والأنابيب المرتفعة مع مشعبات على طراز Yates. هذه الرؤوس مثالية لسباقات السحب غير المحدودة.

متوفر بمواصفات مختلفة بناءً على التطبيقات الفردية. مصمم لتحقيق أداء فائق.

تم تصميم رأس الأسطوانة Performer رقم 50169 من Edelbrock كترقية أداء قابلة للتركيب بالمسامير لسيارات Jeep من عام 1987 إلى 2006 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر. تتميز بفتحات سحب/عادم أفضل تدفقًا إلى جانب تصميم غرفة احتراق حديث وصمامات مقطوعة ومصقولة بشكل حلزوني لتحسين...

رأس أسطوانة Performer الكامل من Edelbrock رقم 61905، محرك شيفروليه LT1 صغير الحجم (1992-97)، يولد 24 حصانًا عن المحرك الأصلي ويرفع مستوى الطاقة القصوى بمقدار 500 دورة في الدقيقة. تم تصميم هذا الرأس لقبول أذرع التأرجح ذاتية المحاذاة على طراز المصنع. رأس أسطوانة Performer...

رأس الأسطوانة Edelbrock #61159 Performer RPM هو ترقية أداء قابلة للتركيب لمحركات Eagle HEMI 5.7L Gen III من عام 2009 حتى الآن. تم تصميمه ليتناسب مع مشعب السحب ومشعب العادم وغطاء الصمام والرافعات وشمعات الإشعال والملحقات الأصلية، بالإضافة إلى مكونات Hellcat. تم تصنيع رأس...

حجم غرفة الاحتراق: 67 سم مكعب / 73 سم مكعب / 83 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 202 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 75 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.165 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.650 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 8 مم؛ أدلة الصمام: برونز...

The Edelbrock #61515 Performer RPM CNC Cylinder Head has the same specifications as our popular Performer RPM cylinder head for 1962-79 389-455 c.i.d. Pontiac engines, but feature a CNC machined combustion chamber. The CNC machined chamber results in a consistent and precise chamber for...

The Edelbrock #61525 Performer RPM CNC Cylinder Head has the same specifications as our popular Performer RPM cylinder head for 1962-79 389-455 c.i.d. Pontiac engines, but feature a CNC machined combustion chamber. The CNC machined chamber results in a consistent and precise chamber for...

The Edelbrock #61529 Performer RPM CNC Cylinder Head has the same specifications as our popular Performer RPM cylinder head for 1962-79 389-455 c.i.d. Pontiac engines, but feature a CNC machined combustion chamber. The CNC machined chamber results in a consistent and precise chamber for...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: (أ) 65 سم مكعب / 72 سم مكعب / 87 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 204 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 145 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.11 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 11/32 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.66...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: (أ) 65 سم مكعب / 72 سم مكعب / 87 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 204 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 145 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.11 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 11/32 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.66...

مواصفات رأس الأسطوانة:؛ حجم غرفة الاحتراق: 87 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 215 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 175 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.11 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.66 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 11/32 بوصة؛ أدلة الصمام: برونز منجنيز؛ سمك السطح: 5/8 بوصة؛...

تم تصميم رأس أسطوانة Performer رقم 60575 من Edelbrock لتحقيق مكاسب أداء رائعة في محركات Pontiac 389-455 cid من عام 1962 إلى 1979. رأس أسطوانة Performer رقم 60575 من Edelbrock قانوني للانبعاثات في 50 ولاية لمركبات 1965-1979. تتميز بغرف احتراق سعة 87 سم مكعب...

تم تصميمها للاستخدام في الشوارع عالية الأداء، ويمكن استبدالها برؤوس الأسطوانات الأصلية. تحتفظ هذه الرؤوس بممر عبور العادم وهي أجزاء بديلة قانونية للاستخدام في الشوارع.

رأس الأسطوانة العاري Performer RPM CNC #60609 من Edelbrock له نفس مواصفات رأس الأسطوانة Performer RPM الشهير لمحركات Pontiac 389-455 cid من عام 1962 إلى 1979، ولكنه يتميز بغرفة احتراق مُجهزة باستخدام آلة CNC. تؤدي الغرفة المُجهزة باستخدام آلة CNC إلى غرفة متسقة ودقيقة...

تم تصميم هذه الإصدارات غير المنفذة من رؤوس أسطوانات Edelbrock Victor Series CNC الفائزة بالسباقات خصيصًا لحاملي رؤوس الأسطوانات المحترفين وبناة المحركات. مثل جميع رؤوس أسطوانات Edelbrock الأخرى، يتم أيضًا صب رؤوس أسطوانات Pro-Port في الولايات المتحدة الأمريكية في مصنع Edelbrock Foundry المتطور بجدران...

رأس أسطوانة Edelbrock رقم 77139 Victor Jr. LT1 (الجيل الخامس) هو ترقية ممتازة للأداء العالي للغاية على محركات سباق GM Gen V LT1. إن التغيير والميزة الأكبر في محرك فيكتور جونيور هو منافذ العادم المعدلة، والتي تم نقلها أفقيًا بمقدار 1.5 بوصة لتحسين تدفق...

رأس الأسطوانة E-Tec #60975 من Edelbrock هو بديل لمحركات شيفروليه S/B 302 و327 و350 و400 cid ذات مشعبات "على طراز Vortec". تتميز بتصميم منفذ سحب مرتفع على طراز LT1 لزيادة تدفق الهواء والأداء الفائق. يعمل تصميم غرفة الاحتراق الفريد على وضع شمعة الإشعال أقرب...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: 64 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 200 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 80 سم مكعب؛ قطر مجرى السحب: 2.02 بوصة؛ قطر مجرى العادم: 1.60 بوصة؛ قطر ساق الأسطوانة: 11/32 بوصة؛ أدلة الأسطوانة: برونز الماغنيسيوم؛ سمك السطح: 5/8 بوصة؛...

تم تصميم رأس أسطوانة Performer RPM رقم 60175 من Edelbrock للاستخدام مع تطبيقات محرك Chrysler 340 cid غير المنبعث من 1968-73. رأس أسطوانة Performer RPM رقم 60175 من Edelbrock مثالي للأداء في الشوارع والسائقين اليوميين وسيارات الشوارع والسيارات العضلية حيث تكون هناك حاجة إلى...

تم تصميم رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 61775 من Edelbrock للاستخدام مع محركات V8 سعة 5.2 لتر (318 بوصة مكعبة) موديل 1992 وما بعده ومحرك V8 سعة 5.9 لتر (360 بوصة مكعبة) موديل 1993 وما بعده من طراز Chrysler Magnum. رأس الأسطوانة Performer RPM...

تم تصميم رأس أسطوانة Performer RPM رقم 60775 من Edelbrock للاستخدام مع تطبيقات محرك Chrysler 318-340-360 cid الخالي من الانبعاثات من عام 1968 إلى 1991. رأس أسطوانة Performer RPM رقم 60775 من Edelbrock مثالي للأداء في الشوارع والسائقين اليوميين وسيارات الشوارع والسيارات العضلية حيث...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: 58 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 225 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 62 سم ​​مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.15 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.60 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 11/32 بوصة؛ أدلة الصمام: برونز المنغنيز؛ سمك السطح: 5/8 بوصة؛...

تم تصميم رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 61625 من Edelbrock للاستخدام مع تطبيقات محركات Ford 351C و351M و400M. رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 61625 من Edelbrock مثالي للأداء في الشوارع والسائقين اليوميين وسيارات الشوارع والسيارات العضلية حيث تكون هناك حاجة إلى الأداء المريح. يوفر...

تم تصميم رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 60225 من Edelbrock للاستخدام مع محركات Ford صغيرة الحجم بقوة 289-351 واط. رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 60225 من Edelbrock مثالي للأداء في الشوارع والسائقين اليوميين وسيارات الشوارع والسيارات العضلية حيث تكون هناك حاجة إلى الأداء المريح....

تم تصميم رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 60255 من Edelbrock للاستخدام مع محركات Ford صغيرة الحجم بقوة 289-351 واط. رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 60255 من Edelbrock مثالي للأداء في الشوارع والسائقين اليوميين وسيارات الشوارع والسيارات العضلية حيث تكون هناك حاجة إلى الأداء المتقن....

يوفر رأس أسطوانة Edelbrock رقم 61209 Small Block Chevy E-CNC 225 الأداء الفائق. رأس الأسطوانة هذا مزود بفتحات CNC بالكامل للحصول على أقصى قدر من القدرة الحصانية وعزم الدوران، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات الشوارع والسباقات عالية الأداء. كما يتميز بنوابض صمام خفيفة الوزن عالية...

يوفر رأس أسطوانة Edelbrock رقم 79895 Small Block Chevy E-CNC الأداء الفائق. رأس الأسطوانة هذا مزود بفتحات CNC بالكامل للحصول على أقصى قدر من القدرة الحصانية وعزم الدوران، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات الشوارع والسباقات عالية الأداء. كما يتميز بنوابض صمام خفيفة الوزن عالية الجودة...

تم تصميم رأس الأسطوانة الكامل Performer RPM من Edelbrock رقم القطعة 61019 لتطبيقات شيفروليه ذات الكتلة الصغيرة من 1955 إلى 1986 والتي تعد مثالية للأداء في الشوارع والسائقين اليوميين وسيارات الشوارع والسيارات العضلية حيث تكون هناك حاجة إلى الأداء المريح. يوفر رأس الأسطوانة هذا...

* رؤوس أسطوانات Performer RPM لها نفس الميزات الرائعة مثل رؤوس سلسلة Performer الخاصة بنا، ولكنها متوفرة بتكوين شمعة إشعال مستقيمة أو بزاوية لتناسب مجموعة متنوعة من تطبيقات العادم. متوفر بلمسة نهائية مصقولة لمظهر رائع! ** يتوافق مع مجموعات حشوات رأس الأسطوانة من Edelbrock....

تم تصميم رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 60735 من Edelbrock للاستخدامات الصغيرة من طراز Chevy من عام 1955 إلى 1986. رأس الأسطوانة Performer RPM رقم 60735 من Edelbrock مثالي للأداء في الشوارع والسائقين اليوميين وسيارات الشوارع والسيارات العضلية حيث تكون هناك حاجة إلى الأداء...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: 170 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 245 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 105 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.32 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.94 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 5/16 بوصة؛ أدلة الصمام: برونز الماغنيز؛ سمك السطح: 5/8 بوصة؛...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: 170 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 245 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 105 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.32 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.94 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 5/16 بوصة؛ أدلة الصمام: برونز الماغنيز؛ سمك السطح: 5/8 بوصة؛...

The Edelbrock #61339 Victor Jr. LS3 cylinder head is ideal for use in high Performance's street and competition engines that have reached their limit with a stock-style cylinder head design. Most aftermarket LS3 cylinder head on the market today are simply stock head designs...

تم تصميم رؤوس أسطوانات Victor Jr. 23° 220 من Edelbrock رقم القطعة 61255 لسيارات Chevy صغيرة الحجم، حيث تنتج غرفة الاحتراق التي تبلغ سعتها 64 سم مكعب نسبة ضغط تبلغ حوالي 10:1 في تطبيق مسطح نموذجي وحوالي 12.5:1 عند استخدامها مع بعض مكابس القبة...

تم تصميم رأس أسطوانة Victor Jr. 23deg 220 من Edelbrock رقم القطعة 61259 لسيارات Chevy صغيرة الحجم، حيث تنتج غرفة الاحتراق التي تبلغ سعتها 64 سم مكعب نسبة ضغط تبلغ حوالي 10:1 في تطبيق مسطح نموذجي وحوالي 12.5:1 عند استخدامها مع بعض مكابس القبة...

تتميز محركات فورد فلاتهيد #1126 من إيدلبروك بتصميم شعار كتلة لسيارات فورد وميركوري، وهي مصنوعة في مصنع إيدلبروك في الولايات المتحدة الأمريكية من الألومنيوم A356 المقسّى بدرجة T-6. تتميز رؤوس محركات إيدلبروك #1126 بأنها متينة ومضلعة داخليًا وخارجيًا، مع سعة مياه كبيرة وخصائص تنفس...

تتميز محركات فورد فلاتهيد #1125 من إيدلبروك بتصميم الشعار الأصلي الذي كتبه إيدلبروك لسيارات فورد وميركوري، وهي مصنوعة في مصنع إيدلبروك في الولايات المتحدة الأمريكية من الألومنيوم A356 المقسّى بدرجة T-6. تتميز رؤوس محركات إيدلبروك #1125 بأنها متينة ومضلعة داخليًا وخارجيًا، مع سعة مياه...

تتميز محركات فورد فلاتهيد #1115 من إيدلبروك بتصميم الشعار الأصلي الذي كتبه إيدلبروك لسيارات فورد وميركوري، وهي مصنوعة في مصنع إيدلبروك في الولايات المتحدة الأمريكية من الألومنيوم A356 المقسّى بدرجة T-6. تتميز رؤوس محركات إيدلبروك #1115 بأنها متينة ومضلعة داخليًا وخارجيًا، مع سعة مياه...

تم تصميم رؤوس أسطوانات Edelbrock #5023 E-Street لتطبيقات Ford 289-351 W V8. توفر رؤوس أسطوانات Edelbrock E-Street جودة أمريكية الصنع وأداءً ميسور التكلفة. تتميز رؤوس أسطوانات E-Street بفتحات مصبوبة وهي مصممة لتطبيقات الأداء في الشوارع على مستوى المبتدئين والتي تعمل في نطاق الخمول إلى...

تتميز أسطوانات Ford Flatheads #1116 من Edelbrock بتصميم شعار Edelbrock الأصلي لسيارات Ford وMercury، وهي مصنوعة في مصنع Edelbrock Foundry في الولايات المتحدة الأمريكية من الألومنيوم A356 المقسّى بطبقة T-6. تتميز رؤوس أسطوانات Ford Flatheads #1116 من Edelbrock بأنها متينة ومضلعة داخليًا وخارجيًا، مع...

تم تصميم حشوات العزل الحراري للمساعدة في منع تسرب الوقود في مكربنات AVS من سلسلة Performer وسلسلة Thunder المعرضة لدرجات حرارة عالية تحت غطاء المحرك. استخدم رقم 9265 مع مشعبات الهواء المفتوحة مثل Torker II وVictors.

تم تصميم مجموعة مشعب السحب ومكربن ​​RPM Dual-Quad من Edelbrock #2069 لتطبيقات المنافذ الصغيرة "W-Series" من Chevy 348/409. حققت مجموعة مشعب السحب Dual-Quad نجاحًا كبيرًا بين سائقي السيارات، حيث توفر الإعداد الأمثل لأي شخص يريد مظهر وأداء مكربن ​​السحب Dual-Quad. تتضمن مجموعة Edelbrock #2069...

تم تصميم مجموعة مشعب السحب ومكربن ​​RPM Dual-Quad من Edelbrock #2065 لتطبيقات Chevy Oval-Port ذات الكتلة الكبيرة. حققت مجموعة مشعب السحب ومكربن ​​RPM نجاحًا كبيرًا بين سائقي السيارات، حيث توفر الإعداد النهائي لأي شخص يريد مظهر وأداء مكربنات السحب المزدوجة. تتضمن مجموعة Edelbrock #2065...

تم تصميم مجموعة مشعب السحب ومكربن ​​RPM Dual-Quad من Edelbrock #2035 لتطبيقات Ford 289-302 ذات الكتلة الصغيرة. حققت مجموعة مشعب السحب Dual-Quad نجاحًا كبيرًا بين سائقي السيارات، حيث توفر الإعداد النهائي لأي شخص يريد مظهر وأداء مكربنات السحب Dual-Quad. تتضمن مجموعة Edelbrock #2035 مشعب...

تم تصميم هذه الكوع للاستخدام في تطبيقات السباق عالية القدرة. يعمل الفاصل الداخلي على تحسين توزيع التدفق إلى جميع منافذ مشعب السحب من خلال تقليل الاضطرابات. الكوع عالي التدفق رقم 3849 هو إصدار عالي التدفق للغاية يبلغ قياسه 4.50 بوصة من الحافة إلى خط...