محرك

تم تصميم هذه المرفقين للاستخدام في تطبيقات السباق عالية القدرة. يعمل الفاصل الداخلي على تحسين توزيع التدفق إلى جميع منافذ مشعب السحب عن طريق تقليل الاضطرابات. مرفق التدفق العالي رقم 3849 هو إصدار تدفق عالي للغاية يبلغ قياسه 4.5 بوصة من الحافة إلى خط...

متوفر بأنماط وتشطيبات مختلفة. لسرعات تتراوح بين 1500 و7000 دورة في الدقيقة.

Edelbrock part #7139 Pro-Flo XT LS1 EFI intake manifold is engineered with a large plenum and tapered runners to deliver maximum horsepower and broad torque band throughout the rpm range (1500-7000 rpm). Features a 90mm throttle bore opening and 2.75" port exit height. This...

Edelbrock part #71393 Pro-Flo XT LS1 EFI intake manifold is engineered with a large plenum and tapered runners to deliver maximum horsepower and broad torque band throughout the rpm range (1500-7000 rpm). Features a 90mm throttle bore opening and 2.75" port exit height. This...

يكمل جسم الخانق Victor EFI رباعي الأسطوانات رقم 38783 من Edelbrock خط أنابيب Victor EFI الخاص بنا. يتم تثبيت جسم الخانق هذا على مسافات براغي مكربن ​​قياسية ذات فتحة مربعة على طراز 4150. إنه مصبوب بالرمل؛ ومجهز بالكامل؛ ومجمع بواسطة Edelbrock. يحتوي جسم الخانق...

هذه المحولات مطلوبة لتثبيت مشعبات Edelbrock 5.0L رقم 3821/رقم 7126 على سيارات Mustang موديلات 1994-1995. يجب استخدامها مع جسم الخانق Edelbrock أو جسم الخانق الأصلي. الطلاء المسحوق هو نفس اللون الرمادي التيتانيوم المستخدم في Performer 5.0L.

تم تصنيع جسم الخانق الجديد Edelbrock Victor Series Pro-Flo XT™ مقاس 90 مم من الألمنيوم المصبوب، مع نظام TPS وIAC، مما يزيد من ترقيات الأداء في جميع محركات Pro-Flo XT وEFI Victor Elbow وGen III وGen IV ذات أجسام الخانق التي تعمل بالكابل. مع...

استنادًا إلى أجسام الخانق الخاصة بسيارتنا موستانج 5.0 لتر، يمكن تكييف أجسام الخانق المخصصة للسباقات Victor مقاس 70 مم و75 مم بسهولة لتتناسب مع مجموعة واسعة من التطبيقات.

إن أجهزة التنفس من سلسلة Elite مصنوعة من الألومنيوم المصبوب مع عنصر رغوي. وتتوفر ثلاثة أنماط: رقم 4201 يتم تثبيته بمسامير في الجانب، بينما رقم 4202 يتم تثبيته بمسامير في فتحة تعبئة الزيت، ورقم 4204 يتم دفعه ببساطة في فتحة تعبئة الزيت.

إن أجهزة التنفس من سلسلة Elite مصنوعة من الألومنيوم المصبوب مع عنصر رغوي. وتتوفر ثلاثة أنماط: رقم 4201 يتم تثبيته بمسامير في الجانب، بينما رقم 4202 يتم تثبيته بمسامير في فتحة تعبئة الزيت، ورقم 4204 يتم دفعه ببساطة في فتحة تعبئة الزيت.

إن أجهزة التنفس من سلسلة Elite مصنوعة من الألومنيوم المصبوب مع عنصر رغوي. وتتوفر ثلاثة أنماط: رقم 4201 يتم تثبيته بمسامير في الجانب، بينما رقم 4202 يتم تثبيته بمسامير في فتحة تعبئة الزيت، ورقم 4204 يتم دفعه ببساطة في فتحة تعبئة الزيت.

تم تصميم حشوات العادم رقم 7281 من Edelbrock لمحركات Pontiac V8 326-389-400-421-428-455 من عام 1961 إلى 1979. تتكون حشوات العادم هذه من EnCore HTX-900؛ وهي مادة مركبة عالية الكثافة من ألياف معدنية وخالية من الأسبستوس تتكون من ورقتين من الألياف المقاومة للحرارة ومطليتين بالجرافيت...

صمامات عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات طرف مقوى ومصقولة بشكل حلزوني ومكونة من قطعة واحدة مع سيقان مقطوعة من الأسفل لزيادة التدفق. سيقان الصمام المطلية بالكروم الصلب مقاس 11/32 بوصة باستثناء ما هو مذكور

The Edelbrock #9717 Exhaust Valve Seat is a replacement for Edelbrock Big-Block Chevrolet Cylinder Heads with 1.88" Exhaust Valves. Set of 1This Part Fits: Year Make Model Submodel 1963,1965-1975 Chevrolet Bel Air Base 1963,1965-1972 Chevrolet Biscayne Base 1973-1974 Chevrolet Blazer Base 1969-1972 Chevrolet Brookwood...

The Edelbrock #9714 Exhaust Valve Seat is a Replacement for Edelbrock Pontiac Cylinder Heads with 1.66" Exhaust valves. Set of 1This Part Fits: Year Make Model Submodel 1980-1981 Buick Century Base 1979 Buick Century Custom 1980-1981 Buick Century Estate 1979-1981 Buick Century Limited 1979...

The Edelbrock #9719 Exhaust Valve Seat is a Replacement for Edelbrock Ford FE Cylinder Heads with 1.66" Exhaust Valves. Set of 1This Part Fits: Year Make Model Submodel 1958 Edsel Bermuda Base 1958 Edsel Citation Base 1958-1959 Edsel Corsair Base 1958 Edsel Pacer Base...

صمامات عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات طرف مقوى ومصقولة بشكل حلزوني ومكونة من قطعة واحدة مع سيقان مقطوعة من الأسفل لزيادة التدفق. سيقان الصمام المطلية بالكروم الصلب مقاس 11/32 بوصة باستثناء ما هو مذكور

تم تصميم حشوات العادم رقم 7262 من Edelbrock لمحركات 351 Cleveland V8 لعام 1970-74 و302 E-Boss و351W E-Boss (Clevor). تتكون حشوات العادم هذه من EnCore HTX-900؛ وهي مادة مركبة عالية الكثافة من ألياف معدنية وخالية من الأسبستوس تتكون من ورقتين من الألياف المقاومة للحرارة...

تم تصميم حشوة رأس الأسطوانة رقم 7328 من Edelbrock لمحركات Ford 351 Cleveland. تأتي هذه الحشوة كمجموعة ولها حجم تجويف 4.080 بوصة وسمك مضغوط 0.038 بوصة وحجم 8.1 سم مكعب. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 1978-1981 فورد برونكو مخصص 1978 فورد...

توفر حشوات الرأس Edelbrock?#7374? أفضل حل للإغلاق وتتوافق مع رؤوس أسطوانات Edelbrock للحصول على أداء مثالي. تعتمد Edelbrock على الشركات الرائدة في تصنيع حشوات الرأس لضمان أن توفر مجموعات حشوات الرأس لدينا أفضل ملاءمة وخصائص إغلاق عند استخدامها مع رؤوس أسطوانات Edelbrock المصنوعة من...

تسمح تحويلات Edelbrock part #7265 لـ 302 E-Boss و 351W E-Boss (Clevor) بالتدفق والأداء الأمثل. يمكن لأي حشية إنشاء ختم، ولكن الحشية الجيدة يمكنها القيام بذلك بقوة تثبيت أقل، ولفترة زمنية أطول. لا تستخدم تقنية MP-2N Micropore الجديدة المذيبات مما يجعل حشواتنا صديقة للبيئة....

تم تصميم مشعب السحب RPM Air-Gap 351W من Edelbrock رقم القطعة 7581 للاستخدام في الشوارع وتطبيقات Ford V8 351-427 cid 351W عالية الأداء. يشتمل مشعب السحب RPM Air-Gap على نفس التصميم الفائز بالسباق والذي تم استخدامه في مداخل السباق Victor Series الخاصة بنا لعقود...

تم تصميم مشعب السحب Air-Gap Dual-Quad 351W من Edelbrock رقم القطعة 7585 لسيارات Ford ذات الكتلة الصغيرة 351W. يوفر هذا المشعب تحسينات في الأداء في نطاق 1500-6500 دورة في الدقيقة. تتميز الممرات الكبيرة بتصميم Air-Gap الفريد الذي يفصل الممرات عن وادي المحرك الساخن للحصول...

تحتوي مجموعة البراغي #8566 من Edelbrock على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة العالية والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة...

تم تصميم هذا المحرك الجديد Super Victor 8.2 للمحركات ذات الدورات العالية في الدقيقة والمحركات التنافسية 289/302 مع رؤوس أسطوانات سباق على طراز Windsor مثل رؤوس Edelbrock Victor رقم 77219 أو رؤوس Victor Jr. رقم 77169، وهو مخصص للمحركات ذات ارتفاع سطح يبلغ 8.2...

تم تصميمه للمنافسة بسرعة عالية أو بمحركات ذات سعة كبيرة 351 Windsor Ford V8s بارتفاع سطح يبلغ 9.5 بوصة والتي تُستخدم في سباقات السحب أو محركات المضمار البيضاوي التي تعمل بين 4500 و8500 دورة في الدقيقة.

تم تصميم حشوات العادم رقم 7229 من Edelbrock لمحركات Ford 390-428 FE V8 من عام 1958 إلى 1976. تتكون حشوات العادم هذه من EnCore HTX-900؛ وهي مادة مركبة عالية الكثافة من ألياف معدنية وخالية من الأسبستوس تتكون من ورقتين من الألياف المقاومة للحرارة ومطليتين...

Edelbrock part #7224 Intake Gaskets for 1985-1976 390-428 FE Fords allow for optimum flow and performance. Any gasket can create a seal, but a good gasket can do it with less clamping force, and for a longer period of time. The new MP-2N Micropore...

تحتوي مجموعة البراغي #8557 من Edelbrock على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة العالية والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة...

توفر حشوات غطاء الصمامات Edelbrock #7568 سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يحتوي الهيكل متعدد الطبقات على طبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وعاليتي الضغط ومحتوى مطاطي عالي ومرتبطتين كيميائيًا بنواة مركبة عالية القوة. يتميز هذا الهيكل الفريد المعزز بالنواة بقوة شعاعية لمقاومة ظروف الفراغ...

تم تصميم مشعب سحب Victor FE من Edelbrock رقم 2936 لمحركات Ford FE عالية الأداء 390-406-410-427-428 cid. يوفر هذا التصميم أحادي المستوى قوة الفوز بالسباق للعديد من أنواع المنافسة. ارتفاع شفة المكربن ​​يساوي ارتفاع مشعب السحب العالي Ford #C4AE-9424-G ليناسب أغطية 427 Cobra. تحتوي...

مشعب سحب رباعي الأسطوانات من طراز Ford Flathead رقم 1107 لمحركات 1949-1953. يسمح مشعب السحب هذا باستخدام مكربنات ذات أسطوانات مربعة مثل سلسلة Edelbrock Performer أو سلسلة Thunder AVS 500. هذا إعادة إنتاج لمشعب السحب المكون من قطعتين رقم 452 من Edelbrock القديم مع...

تم تصميم هذه الإصدارات غير المنفذة من رؤوس أسطوانات Edelbrock Victor Series CNC الفائزة بالسباقات خصيصًا لحاملي رؤوس الأسطوانات المحترفين وبناة المحركات. مثل جميع رؤوس أسطوانات Edelbrock الأخرى، يتم أيضًا صب رؤوس أسطوانات Pro-Port في الولايات المتحدة الأمريكية في مصنع Edelbrock Foundry المتطور بجدران...

تقدم شركة Edelbrock مشعب السحب XTS™ الجديد كليًا لمحرك Godzilla سعة 7.3 لتر من Ford. يتميز هذا المشعب بأنابيب مدببة أقصر من الأنابيب القياسية مصممة لتحقيق مكاسب عالية في دورات المحرك في تطبيقات تبديل المحرك. تم تصميم مشعب السحب XTS بطلاء أسود جذاب للغاية،...

Edelbrock part #7123 Performer 5.0 RPM II intake manifold for 1986-95 5.0L Mustang engines has shown significant gains in horsepower over existing designs in the 1500 to 6500 rpm range, and is ideally suited for street and strip applications. This manifold consists of a...

لمحركات عالية الأداء بسرعة 4500-9000 دورة في الدقيقة. ارتفاع السطح 8.2 بوصة. فورد 289-302. مشعب سباق أحادي المستوى. ممتاز لمحركات سباق السحب ذات السعة الكبيرة. يوفر مكاسب طاقة كبيرة.

تم تصميم مشعب سحب EFI Super Victor 351W من Edelbrock رقم القطعة 29245 لمحركات 351 Windsor Ford V8 عالية السرعة أو ذات سعة كبيرة بارتفاع 9.5 بوصة. وهو مثالي لسباقات السحب أو محركات المضمار البيضاوي التي تعمل بسرعة تتراوح بين 4500 و8500 دورة في...

حشية بديلة لمدخل نفق Edelbrock. تستخدم مع مدخل PN(7115). PN الأساسي(7190). PN العلوي(7191). حشية واحدة فقط.

تم تصنيع قاعدة الحشية العلوية البديلة رقم 6999 من Edelbrock لمشعبات السحب رقم 7110 من Edelbrock وفقًا لمعايير الجودة والأداء العالية لدينا. إنها نفس الحشيات عالية الجودة التي نوفرها مع مداخل الهواء والرؤوس والمكربنات والمكونات الأخرى. تضمن حشوات Edelbrock عالية الجودة إحكامًا مثاليًا في...

تم تصنيع الحشية البديلة من الأعلى إلى القاعدة رقم 6950 من Edelbrock لمشعبات السحب رقم 7110 من Edelbrock وفقًا لمعايير الجودة والأداء العالية لدينا. إنها نفس الحشيات عالية الجودة التي نوفرها مع مداخل الهواء والرؤوس والمكربنات والمكونات الأخرى. تضمن حشوات Edelbrock عالية الجودة إحكامًا...

يتم تصنيع حشوات الاستبدال من Edelbrock وفقًا لمعايير الجودة والأداء العالية لدينا. وهي نفس الحشوات عالية الجودة التي نوفرها مع مداخل الهواء والرؤوس والمكربنات والمكونات الأخرى.

تم تصميم حشية رأس الأسطوانة رقم 7348 من Edelbrock لسيارة Jeep 1987-06 بمحرك 6 أسطوانات متتالية سعة 4.0 لتر. تأتي هذه الحشية كمجموعة ولها حجم تجويف 4.005 بوصة وسمك مضغوط 0.042 بوصة وحجم 8.88 سم مكعب. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي...

تم تصنيع الحشية العلوية البديلة رقم 6942 من Edelbrock لمشعبات السحب رقم 3785 و3789 من Edelbrock وفقًا لمعايير الجودة والأداء العالية لدينا. إنها نفس الحشيات عالية الجودة التي نوفرها مع مداخل الهواء والرؤوس والمكربنات والمكونات الأخرى. تضمن حشوات Edelbrock عالية الجودة إحكامًا مثاليًا في...

في الأيام الأولى لصناعة أداء السيارات، كان عليك إما تشغيل ما هو متاح، أو تصنيع شيء تعتقد أنه يلبي احتياجاتك. كانت هذه الاحتياجات هي اللبنة الأساسية لهذه الصناعة، وبفضل جهود العديد من الأشخاص، أصبح لدينا سوق ما بعد البيع للسيارات، ولكن بفضل عمل اسم...

قطعة Edelbrock رقم 8700 هي حشية بديلة تستخدم مع مشعب السحب Ford/Mercury Flathead V8 Slingshot رقم القطعة 1103. وهي تقع بين مشعب السحب ومحول المكربن. تضمن حشيات Edelbrock عالية الجودة إحكامًا مثاليًا في كل مرة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 1938-1940،1942-1947...

تم تصميم حشية رأس الأسطوانة رقم 7329 من Edelbrock لمحركات AMC 304-401 CID V8. تأتي هذه الحشية كمجموعة ولها حجم تجويف 4.275 بوصة وسمك مضغوط 0.045 بوصة وحجم 10.6 سم مكعب. ستناسب هذه الحشية تطبيقات 304 AMC ذات التجويف الصغير على الرغم من أن...

مجموعة حشوات رأس الأسطوانة رقم 7327 من Edelbrock لمحركات V8 صغيرة الحجم من طراز Chrysler/Dodge Magnum موديل 1992 وما فوق. يبلغ حجم تجويف الحشوة 4.140 بوصة وسمكها المضغوط 0.048 بوصة وحجمها 10.70 سم مكعب. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 1992-1994 مراوغة...

تم تصميم حشية رأس الأسطوانة رقم 7341 من Edelbrock لتحويلات Ford 302 E-Boss و351w E-Boss (Clevor) باستخدام رؤوس الأسطوانة رقم 61699 من Edelbrock. تأتي هذه الحشية كمجموعة ولها حجم ثقب 4.100 بوصة وسمك مضغوط 0.041 بوصة وحجم 9.2 سم مكعب. هذا الجزء يناسب: سنة...

تم تصنيع حشوات مشعب السحب رقم 15043 من Edelbrock لسيارة Acura Integra LS B18B موديلات 1994-2001 وفقًا لمعايير الجودة والأداء العالية لدينا. وهي نفس الحشوات عالية الجودة التي نوفرها مع مداخل الهواء والرؤوس والمكربنات والمكونات الأخرى. تضمن حشوات Edelbrock عالية الجودة إحكامًا مثاليًا في...

تم تصنيع حشوات مشعب السحب رقم 15042 من Edelbrock لسيارة Acura Integra GSR B18C1 موديلات 1994-01 وفقًا لمعايير الجودة والأداء العالية لدينا. وهي نفس الحشوات عالية الجودة التي نوفرها مع مداخل الهواء والرؤوس والمكربنات والمكونات الأخرى. تضمن حشوات Edelbrock عالية الجودة إحكامًا مثاليًا في...