محرك

تم تصميم مشعب السحب Performer RPM Oldsmobile 350 من Edelbrock رقم 7111 لسيارات Oldsmobile 330-350-403 cid ومحركات 307 cid من 1980-1/2 إلى 1985 برؤوس 5A (الرقم المصبوب 3317). يتميز مشعب السحب Oldsmobile هذا بتصميم مرتفع ومزدوج المستوى مع ترتيب إشعال بزاوية 180 درجة مصمم...

تم تصميم مشعب السحب Performer RPM 351W من Edelbrock رقم القطعة 71811 لمحركات Ford Windsor V8 عالية الأداء لعام 1969 وما بعده مع رؤوس أسطوانات Edelbrock Performer RPM أو رؤوس أسطوانات OEM معدلة أو ما يعادلها. يوفر التصميم ثنائي المستوى استجابة جيدة للخانق مع...

تم تصميم مشعب السحب Performer RPM 440 من Edelbrock رقم القطعة 71931 لمحركات Chrysler V8 سعة 413-426-440 cid. ينتج عن التصميم ثنائي المستوى عزم دوران ممتاز عند دورات منخفضة في الدقيقة وقوة حصانية رائعة عند دورات عالية في الدقيقة. للتطبيقات عالية الأداء في الشوارع/الطرق...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM من Edelbrock رقم 7168 لتطبيقات Ford 351C V-8 ذات الكتلة الصغيرة. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 465 حصانًا و445 رطل قدم من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7564 ورؤوس الأسطوانات #61629 على محرك 351C. يعمل عمود...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM Part #7102 من Edelbrock لتطبيقات Chevy 283-400 V-8 صغيرة الكتلة من عام 1957 إلى 1986. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 410 حصان و408 رطل قدم من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7501 ورؤوس الأسطوانات #60899 على...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM Part #7177 من Edelbrock لتطبيقات Chrysler 318-340-360 V-8 صغيرة الكتلة. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 417 حصانًا و397 قدمًا رطلاً من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7176 ورؤوس الأسطوانات #60779 على محرك 340. يعمل عمود الحدبات...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM Part #7194 من Edelbrock للاستخدام في محركات Chrysler 383-400-440 V-8 موديل 1968 وما بعده. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 469 حصانًا و515 رطل قدم من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7193 ورؤوس الأسطوانات #60929 على محرك...

Edelbrock part #7122 Performer RPM Camshaft is designed for small-block Ford 289-302 V-8 applications. This Edelbrock cam kit produced 367 HP & 340 ft-lbs. of torque when used with #7121 intake and #60259 cylinder heads on a 302 engine. The camshaft works well with...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM Part #7182 من Edelbrock لتطبيقات Ford 351W V-8. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 400 حصان و412 قدمًا رطلاً من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7181 ورؤوس الأسطوانات #60259 على محرك 351W. يعمل عمود الحدبات جيدًا مع...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM Part #7106 من Edelbrock لتطبيقات Ford FE 390-428 V-8. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 418 حصانًا و434 قدمًا رطلاً من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7105 ورؤوس الأسطوانات #60069 على محرك 390. يعمل عمود الحدبات جيدًا...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM من Edelbrock رقم 7112 لتطبيقات Oldsmobile 350-403 V-8 ذات الكتلة الصغيرة. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 397 حصانًا و400 رطل قدم من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل رقم 7111 ورؤوس أسطوانات حديدية أصلية على محرك 350....

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM Part #7157 من Edelbrock لتطبيقات Pontiac 350-455 V-8. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 422 حصانًا و441 قدمًا رطلاً من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7156 ورؤوس الأسطوانات #60599 على محرك 455. يعمل عمود الحدبات جيدًا مع...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM من Edelbrock رقم 7162 لتطبيقات Chevy 396-427-454 V-8 ذات الكتلة الكبيرة. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 540 حصانًا و530 قدمًا رطلاً من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7163 ورؤوس الأسطوانات #60559 على محرك 454. يعمل عمود...

تم تصميم عمود الحدبات Performer RPM Part #7167 من Edelbrock لتطبيقات Ford 429-460 V-8. أنتجت مجموعة عمود الحدبات Edelbrock هذه 506 حصان و536 قدمًا رطلاً من عزم الدوران عند استخدامها مع مدخل #7166 ورؤوس الأسطوانات #60669 على محرك 460. يعمل عمود الحدبات جيدًا مع...

تم تصميم مشعب سحب Performer RPM من Edelbrock رقم القطعة 71011 لمحركات Chevy V8 سعة 262-400 cid من عام 1955 إلى 1986، للحصول على أقصى قدر من القوة ومنحنى عزم الدوران العريض لمحركات الشوارع/البحرية عالية الأداء. يوفر قوة مثل المستوى الواحد واستجابة دواسة الوقود...

استنادًا إلى Edelbrock #7101 القوي، تم تصميم مدخل الهواء رباعي الأسطوانات هذا للاستخدام في سوق السيارات الرياضية والبحرية ومبادلة المحركات باستخدام محركات Chevy V8 سعة 262-400 بوصة مكعبة مع رؤوس من الحديد الزهر Vortec (L31) لعام 1996 وما بعده أو Edelbrock E-Tec المصنوعة من...

تم تصميم مشعب السحب Performer TBI رقم 3704 من Edelbrock لمحركات Chevy 305/350 cid 5.0/5.7L ذات الحقن في جسم الخانق (TBI) من عام 1987 إلى 1995. يقبل جميع المعدات الأصلية وحاقنات جسم الخانق ذات الثقب الصغير (1-11/16 بوصة) فقط. يتم توفير شريحة الكمبيوتر مجانًا...

تم تصميم قاعدة مشعب السحب Performer 60-degree V6 من Edelbrock رقم 3785 لمحركات Chevy V6 2.8L 60 degree ذات التركيب الطولي من عام 1982 إلى 1985 المستخدمة في الشاحنات الخفيفة والسيارات. يتميز التصميم بقاعدة مشعب سحب واحدة وقمتين قابلتين للتبديل. يقبل الجزء العلوي من...

تم تصميم مشعب السحب Performer 2-O رقم 2161 من Edelbrock لمحركات Chevy V8 كبيرة الحجم مقاس 396-502 cid التي تستخدم رؤوس أسطوانات ذات فتحات بيضاوية للخدمة العامة. لن يتناسب مع غطاء محرك Corvette بدون تعديلات على غطاء المحرك. لن يتناسب مع محركات V8 "ذات...

Edelbrock part #2111 Performer 90 degree V6 intake manifold is designed for street and marine 1985-95 200-229-262 c.i.d. (3.8 and 4.3L) Chevy V6s. Dual bolt pattern water neck fits both automotive and marine applications. Produced 18 more horsepower than an older manifold design on...

Edelbrock part #21213 Performer 289 intake manifold is designed for street 260-289-302 c.i.d. Ford V8's without EGR. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's. Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000, for more...

Edelbrock part #2121 Performer 289 intake manifold is designed for street 260-289-302 c.i.d. Ford V8's without EGR. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range...

تم تصميم مشعب السحب Performer 302 من Edelbrock رقم 3721 لمحركات Ford V8 سعة 302 cid المكربن ​​مع إعادة تدوير غاز العادم. يستبدل مشعب السحب 4 فولت القياسي باستخدام محول 4 فولت القياسي. يمكن تعديل المشعب لاستخدام 4 فولت باستخدام لوحة إعادة تدوير غاز...

تم تصميم مشعب سحب EGR Performer رقم 3776 من Edelbrock لمحركات Chrysler V8 سعة 318-340-360 cid ذات صمام EGR. لا يُستخدم هذا المشعب في المحركات البحرية المستخدمة في المياه المالحة. ولن يناسب محركات Magnum لعام 1992 وما بعده. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج...

تم تصميم مشعب سحب Performer من Edelbrock رقم القطعة 21763 لمحركات Chrysler V8 سعة 318-340-360 cid. لا يُستخدم هذا المشعب في المحركات البحرية المستخدمة في المياه المالحة. لن يناسب محركات Magnum لعام 1992 وما بعده. يوفر هذا المشعب طلاءً أسودًا متينًا مطليًا بالطاقة لحماية...

تم تصميم مشعب سحب Performer رقم 2176 من Edelbrock لمحركات Chrysler V8 سعة 318-340-360 cid في الشوارع. لا يُستخدم هذا المشعب في المحركات البحرية المستخدمة في المياه المالحة. لن يناسب محركات Magnum لعام 1992 وما بعده. يعمل التصميم الحاصل على براءة اختراع من Edelbrock...

تم تصميم مشعب السحب Performer 351W من Edelbrock رقم القطعة 21813 لمحركات Ford Windsor V8 سعة 351 سي دي. لن يناسب Boss 351. لا تتوافق مكربنات 4 أسطوانات من السوق الثانوية مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Ford Overdrive (AOD) ما لم يتم استخدامها مع دعامة...

تم تصميم مشعب السحب Performer 351W من Edelbrock رقم القطعة 2181 لمحركات Ford Windsor V8 سعة 351 سي دي. لن يناسب Boss 351. لا تتوافق مكربنات ما بعد البيع رباعية الأسطوانات مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Ford Overdrive (AOD) ما لم يتم استخدامها مع حامل...

تم تصميم مشعب السحب Performer 351-2V من Edelbrock رقم القطعة 2750 لمحرك 351C في الشارع ويقبل مكربن ​​4 فولت، ومع ذلك فهو مصمم لتحسين أداء المحركات التي تأتي مع مكربن ​​2 فولت ورؤوس. يناسب المشعب محرك Boss 302 أو يقبل مكربن ​​Motorcraft ذي الفتحة...

تم تصميم مشعب السحب Performer 383 من Edelbrock رقم القطعة 2186 لمحركات Chrysler V8 سعة 361-383-400 cid التي يبلغ قياسها 7.75 بوصة عبر الكتلة. يمكن استخدامه مع الكربوهيدرات الأصلية أو ما بعد البيع. يعمل التصميم الحاصل على براءة اختراع من Edelbrock ثنائي المستوى والمنخفض...

Edelbrock part #2105 Performer 390 intake manifold is designed for street 332-352-360-390-406-410-427-428 c.i.d. Ford V8's with medium- or low-rise cylinder heads. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from...

Edelbrock part #21051 Performer 390 intake manifold is designed for street 332-352-360-390-406-410-427-428 c.i.d. Ford V8's with medium- or low-rise cylinder heads. Manifold not equipped with EGR; will not accept stock Motorcraft spread-bore carburetor or fit heavy-duty 361 c.i.d. and 391 c.i.d. Ford truck V8's....

تم تصميم مشعب السحب Performer 351M/400M من Edelbrock رقم القطعة 2171 لمحركات Ford V8 سعة 400 بوصة مكعبة التي تم إنتاجها من عام 1971 إلى عام 1982 برؤوس أسطوانات 2V Cleveland ومحركات 351M V8 التي تم إنتاجها من عام 1975 إلى عام 1982. لن...

تم تصميم مشعب سحب Performer 400 EGR رقم 3771 من Edelbrock لسيارات Ford 351M/400 في أحد التكوينات الثلاثة التالية: 1) نظام مكربن ​​EGR 2V OEM مع فاصل EGR 2V المزود؛ 2) نظام EGR 4V مع فاصل EGR 4V من Edelbrock رقم 8053، أو فاصل...

تم تصميم مشعب السحب Performer 440 من Edelbrock رقم القطعة 2191 لمحركات Chrysler V8 سعة 413-426-440 cid التي يبلغ قياسها 8.75 بوصة عبر الكتلة. لن يناسب رؤوس Max Wedge لعام 1962-64. يعمل التصميم الحاصل على براءة اختراع من Edelbrock ثنائي المستوى والمنخفض الارتفاع مع...

تم تصميم مشعب السحب Performer 454 TBI من Edelbrock رقم 3764 لمحركات Chevy V8 سعة 454 سي دي. أضف رؤوس الضغط العالي Performer رقم 60499 لتحقيق مكاسب طاقة أكبر. يتميز بوجود نظام إعادة تدوير غاز العادم في المخزون. لن تناسب مشعبات السحب المركبات من...

Edelbrock part #2151 Performer Oldsmobile 455 intake manifold is designed for street 400-425-455 c.i.d. applications. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. This Performer intake...

تم تصميم مشعب سحب Performer 460 من Edelbrock رقم القطعة 2166 لمحركات Ford V8 سعة 429/460 cid في الشوارع. لن يناسب سيارات Cobra-Jets سعة 429 أو سيارات Lincolns سعة 462 موديلات 1966-1968 ولن يقبل مكربنًا قياسيًا بفتحة ممتدة. لن يناسب موديلات 1988 وما بعدها....

Edelbrock part #21043 Performer intake manifold is designed for street 262-400 c.i.d. Chevy V8's that have heads with canted center bolt holes, 1987-1995. This Manifold accepts late-model water neck, air-conditioning, alternator, H.E.I., has rear water crossovers and accepts exhaust-heated chokes. For 1987-95 stock aluminum...

تم تصميم مشعب سحب Performer رقم 2104 من Edelbrock لمحركات Chevy V8 سعة 262-400 cid التي تعمل في الشوارع والتي تحتوي على رؤوس ذات فتحات براغي مركزية مائلة، من عام 1987 إلى عام 1995. يعمل التصميم الحاصل على براءة اختراع من Edelbrock ثنائي المستوى...

تم تصميم مشعب سحب Performer من Edelbrock رقم القطعة 21041 لمحركات Chevy V8 سعة 262-400 cid التي تحتوي على رؤوس ذات فتحات براغي مركزية مائلة، من عام 1987 إلى عام 1995. كلاهما يقبل عنق الماء من الطراز المتأخر، وتكييف الهواء، والمولد، وHEI، ولديهما تقاطعات...

تم تصميم مشعب سحب EGR Performer AMC من Edelbrock رقم القطعة 3731 لمحركات Street 304-360-401 cid V8 من عام 1970 إلى 1991. لن يقبل مشعب السحب هذا مكربن ​​Motorcraft ذي الفتحات الواسعة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 1970 السيارات الأمريكية سفير...

Edelbrock part #2131 Performer AMC intake manifold is designed for 1970-91 street 304-360-401 c.i.d. V8 engines. Will not accept stock Motorcraft spread-bore carburetor. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle...

Edelbrock part #2146 Performer Buick 455 intake manifold is designed for street 400-430-455 c.i.d. Buick V8's. Manifold not equipped with EGR. Will fit cold air induction hoods. Will not fit Buick 350. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves...

Edelbrock part #2115 Performer Cadillac intake manifold is designed for 1968-76 Cadillac 472 and 500 cubic-inch engines. For either square or spread-bore carbs, this is the first intake designed specifically for high-performance Cadillacs using standard heads. Like all Edelbrock Performers, this manifold increases torque...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: (أ) 65 سم مكعب / 72 سم مكعب / 87 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 204 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 145 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.11 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 11/32 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.66...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: (أ) 65 سم مكعب / 72 سم مكعب / 87 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 204 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 145 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.11 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 11/32 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.66...

يستخدم رأس الأسطوانة Performer Pontiac رقم 61579 من Edelbrock تكوين منفذ عادم D-Port للاستخدام مع أنظمة العادم D-port القياسية. وهي مصممة لمحركات Pontiac V8 سعة 389 و400 و421 و428 و455 cid من عام 1962 إلى 1979 بقطر 4.060 بوصة أو أكبر. تتميز بممرات إرجاع...

تم تصميم مشعب سحب EGR Performer رقم 3701 من Edelbrock لسيارات Chevy ذات الكتلة الصغيرة من عام 1955 إلى عام 1986. يتقبل هذا المشعب خنقًا من الطرازات المتأخرة وعنقًا مائيًا وتكييفًا ومولدًا كهربائيًا عالي الطاقة ويحتوي على تجهيزات لإضافة أنبوب تعبئة الزيت. غير مخصص...

تم تصميم مشعب سحب Performer Buick V6 من طراز Edelbrock رقم 5486 لمحركات Buick V6 سعة 231/252 بوصة مكعبة (252 بوصة مكعبة من طراز 1980 إلى 1984 فقط) موديل 1979 وما بعده مع رؤوس أسطوانات من الطرازات الأحدث. لن يتناسب مشعب السحب مع محركات...