مكونات المحرك

طقم مسامير رأس الأسطوانة E-Series من Edelbrock رقم 85552 عبارة عن مجموعة مسامير بديلة عالية الجودة لمحركات Chrysler ذات الكتلة الصغيرة المجهزة برؤوس ألومنيوم Performer RPM رقم 60779 و60775 و60175 و60179. طقم مسامير E-Series هذا مطلوب عند تركيب رؤوس Edelbrock على محرك مجهز سابقًا...

تحتوي مجموعات مسامير الرأس من Edelbrock على مجموعة كاملة من مسامير الرأس عالية الجودة والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل الآلي.

تحتوي مجموعة البراغي Edelbrock #8550 على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة الأعلى والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة الصمامات...

تحتوي مجموعات مسامير الرأس من Edelbrock على مجموعة كاملة من مسامير الرأس عالية الجودة والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل الآلي.

تحتوي مجموعة البراغي #8533 من Edelbrock على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة العالية والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة...

تحتوي مجموعة البراغي #8513 من Edelbrock على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة العالية والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة...

تحتوي مجموعة البراغي #8506 من Edelbrock على مجموعة كاملة من براغي الرأس عالية الجودة والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة الصمامات...

تحتوي مجموعة البراغي #8505 من Edelbrock على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة العالية والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة...

تحتوي مجموعة البراغي #8503 من Edelbrock على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة العالية والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة...

تحتوي مجموعة البراغي Edelbrock #8502 على مجموعة كاملة من براغي الرأس ذات الجودة العالية والغسالات المقواة المتوفرة. تم تشكيلها على البارد لضمان سلامة الجزيئات ومعالجتها بالحرارة قبل لف الخيوط والتشغيل. تعمل رؤوس البراغي ذات القطر المخفض على التخلص من الحاجة إلى إزالة سلسلة الصمامات...

تم تصميم رأس الأسطوانة Edelbrock 79949 E-CNC Small Block Chevy GEN 3 & 4 LS لمحركات Chevy 1997 وما بعدها من الجيل الثالث والرابع LS1/LS2 بما في ذلك 4.8 لتر و5.3 لتر و5.7 لتر و6.0 لتر. يتميز رأس الأسطوانة E-CNC بمنافذ سحب وغرف احتراق...

يوفر رأس أسطوانة Edelbrock رقم 79895 Small Block Chevy E-CNC الأداء الفائق. رأس الأسطوانة هذا مزود بفتحات CNC بالكامل للحصول على أقصى قدر من القدرة الحصانية وعزم الدوران، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات الشوارع والسباقات عالية الأداء. كما يتميز بنوابض صمام خفيفة الوزن عالية الجودة...

رأس الأسطوانة Ford E-CNC 185 Small Block رقم 79259 من Edelbrock هو الأفضل من حيث الأداء. رأس الأسطوانة هذا مزود بفتحات CNC بالكامل لتحقيق أقصى قدر من القدرة الحصانية وعزم الدوران، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات الشوارع والسباقات الخفيفة عالية الأداء. تتميز أيضًا بنوابض صمام...

إن أول رأس أسطوانة من إنتاج شركة Edelbrock لسوق محركات الديزل هو بديل مباشر لجميع محركات الديزل V8 سعة 6.6 لتر من إنتاج شركة Duramax من إنتاج عام 2001 إلى عام 2016، والذي يوفر ميزة كبيرة في الأداء والمتانة للاستخدامات في الشوارع والطرق الوعرة....

إن أول رأس أسطوانة من إنتاج شركة Edelbrock لسوق محركات الديزل هو بديل مباشر لجميع محركات الديزل V8 سعة 6.6 لتر من إنتاج شركة Duramax من عام 2001 إلى عام 2016، والذي يوفر ميزة كبيرة في الأداء والمتانة للاستخدامات في الشوارع والطرق الوعرة. ولكن...

طقم محرك تروس عمود الحدبات Accu-Drive رقم 7895 من Edelbrock لمحركات Pontiac 326-455 V8 يحل محل سلسلة توقيت قياسية بنظام محرك تروس دقيق يستخدم مجموعة نقل تروس مركبة. يمكن تركيب محرك التروس بسهولة. ما عليك سوى استبدال العمود المرفقي وعجلات عمود الحدبات القياسية بتروس...

طقم محرك تروس عمود الحدبات Accu-Drive رقم 7892 من Edelbrock لمحركات Ford ذات الكتلة الصغيرة يستبدل سلسلة التوقيت الأصلية بنظام محرك تروس دقيق يستخدم مجموعة محرك تروس مركبة. يمكن تركيب محرك التروس بسهولة. ما عليك سوى استبدال العمود المرفقي وعجلات عمود الحدبات الأصلية بتروس...

مجموعة محرك تروس عمود الحدبات Accu-Drive من Edelbrock رقم 7891 لمحركات Chevy ذات الكتلة الكبيرة تحل محل سلسلة التوقيت الأصلية بنظام محرك تروس دقيق يستخدم مجموعة محرك تروس مركبة. يمكن تركيب محرك التروس بسهولة. ما عليك سوى استبدال العمود المرفقي وعجلات عمود الحدبات الأصلية...

مجموعة محرك تروس عمود الحدبات Accu-Drive من Edelbrock رقم 7890 لمحركات Chevy ذات الكتلة الصغيرة تحل محل سلسلة التوقيت الأصلية بنظام محرك تروس دقيق يستخدم مجموعة محرك تروس مركبة. يمكن تركيب محرك التروس بسهولة. ما عليك سوى استبدال العمود المرفقي وعجلات عمود الحدبات الأصلية...

تم تصميمه بالتعاون مع متسابق فورد الشهير بيلي غليدن لرؤوس الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم ذات الفتحات المرتفعة C3 SVO (Yates)، ويتناسب الرقم 2863 مع ارتفاعات سطح السفينة 9.2 بوصة. يحتوي Victor Glidden 351Y رقم 2863 على عوارض بمساحة 3.2 بوصة مربعة.

تم تصميمه بالتعاون مع متسابق فورد الشهير بيلي غليدن لرؤوس الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم ذات الفتحات المرتفعة C3 SVO (Yates)، ويتناسب الرقم 2863 مع ارتفاعات سطح السفينة 9.2 بوصة. يحتوي Victor Glidden 351Y رقم 2863 على عوارض بمساحة 3.2 بوصة مربعة.

يستخدم العديد من أفضل المتسابقين في البلاد رأس الأسطوانة Big Block Chrysler Max Wedge Victor Series رقم 77949 من Edelbrock وهو الخيار الأفضل للمنافسة الشاملة. يعمل مهندسو Edelbrock مع المتسابقين الرائدين مثل Billy Glidden وJohn Urist وPat Musi لإنتاج المكونات المثالية للسباقات. النتيجة النهائية...

أفضل رأس موقع منفذ قياسي متوفر لسيارات كرايسلر ذات الكتلة الكبيرة للمنافسة. يتم رفع منافذ السحب بمقدار 0.650 بوصة، ويتم رفع منافذ العادم بمقدار 0.250 بوصة لتحسين التدفق. يتم تمديد شفة السحب بمقدار 0.950 بوصة للقضاء على الحاجة إلى لوحات فاصلة للسحب.

تم تصميمه بالتعاون مع متسابق فورد الشهير بيلي غليدن لرؤوس الأسطوانات المصنوعة من الألومنيوم ذات الفتحات المرتفعة C3 SVO (Yates)، ويتناسب الرقم 2863 مع ارتفاعات سطح السفينة 9.2 بوصة. يحتوي Victor Glidden 351Y رقم 2863 على عوارض بمساحة 3.2 بوصة مربعة.

رأس أسطوانة بأقصى طاقة وبأسعار معقولة للمنافسة والأداء العالي للغاية في الشوارع. إمكانية 530-580 حصان، جاهزة للاستخدام، لإعداد فعال من حيث التكلفة وفائز بالسباق. تنتج غرف 64 سم مكعب ضغطًا يبلغ حوالي 12.5:1 مع مكبس مقبب 12 سم مكعب في محرك V8 سعة 350....

تتميز رؤوس الأسطوانات هذه بسطح سميك إضافي ومواد إضافية في جيوب الزنبرك من أجل صب شديد التحمل يمكن استخدامه مع كامات الرفع العالي ومجموعات الزنبرك الثقيلة. تزود Edelbrock الرؤوس الكاملة باختيارك من حزم الزنبرك لتناسب كامات الأسطوانة الهيدروليكية أو الميكانيكية. اختر حزمة زنبرك هيدروليكية...

يتميز محرك Victor 24° بسطح مقلوب ومواقع صمامات معدلة وغرف مُجهزة جزئيًا بالتحكم الرقمي بالكمبيوتر للحصول على أداء فعال من حيث التكلفة. توفر رؤوس الأسطوانات الكاملة اختيارك من حزم الزنبرك لتناسب أعمدة الكامات الهيدروليكية أو الميكانيكية. تتوفر حزمة زنبرك هيدروليكية لأعمدة الكامات المسطحة أو...

تم تصميم هذه الإصدارات غير المنفذة من رؤوس أسطوانات Edelbrock Victor Series CNC الفائزة بالسباقات خصيصًا لحاملي رؤوس الأسطوانات المحترفين وبناة المحركات. مثل جميع رؤوس أسطوانات Edelbrock الأخرى، يتم أيضًا صب رؤوس أسطوانات Pro-Port في الولايات المتحدة الأمريكية في مصنع Edelbrock Foundry المتطور بجدران...

متوفر بمواصفات مختلفة بناءً على التطبيقات الفردية. مصمم لتحقيق أداء فائق.

رأس الأسطوانة Edelbrock #77279 هو رأس أسطوانة عالي الأداء للطرقات لمحرك Gen V LT4. يتميز هذا الرأس بنفس بنية رأس الأسطوانة LT4 المصنعية ولكن بسطح أكثر سمكًا؛ وجدران أكثر سمكًا لفتحات العادم/السحب؛ وغرف CNC d؛ ومقاعد صمامات CNC ممزوجة ومطابقة حشوة السحب/العادم لتحسين خصائص...

تم تصميم رأس الأسطوانة Edelbrock رقم 77219 Victor 15 Deg Small Block Ford 240cc لسباقات المنافسة التي تتطلب أقصى جهد على محركات بسعة 289 - 351+ بوصة مكعبة. يتميز تكوين الصمام المضمن بزاوية صمام 15 درجة وتصميم غرفة احتراق حديث يسمح بالضغط العالي بدون...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: 60 سم مكعب / 70 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 210 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 210 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 75 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.05 بوصة؛ قطر صمام السحب: 2.05 بوصة؛ قطر صمام العادم:...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: 60 سم مكعب / 70 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 210 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 210 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 75 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.05 بوصة؛ قطر صمام السحب: 2.05 بوصة؛ قطر صمام العادم:...

مواصفات رأس الأسطوانة: حجم غرفة الاحتراق: 60 سم مكعب / 70 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 210 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 210 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 75 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.05 بوصة؛ قطر صمام السحب: 2.05 بوصة؛ قطر صمام العادم:...

يوفر رأس أسطوانة فورد الصغيرة Edelbrock 77169 Victor Jr. إمكانات عالية لقوة الحصان على محركات مستوى المنافسة ومتوافق مع مجموعة صمامات OE والمكابس لسهولة التركيب. VICTOR JR. 20deg - 210cc الميزات: إمكانات أكثر من 500 حصان خارج الصندوق باستخدام هندسة مجموعة الصمامات الأصلية منافذ...

رأس أسطوانة Edelbrock رقم 77139 Victor Jr. LT1 (الجيل الخامس) هو ترقية ممتازة للأداء العالي للغاية على محركات سباق GM Gen V LT1. إن التغيير والميزة الأكبر في محرك فيكتور جونيور هو منافذ العادم المعدلة، والتي تم نقلها أفقيًا بمقدار 1.5 بوصة لتحسين تدفق...

حجم غرفة الاحتراق: 67 سم مكعب / 73 سم مكعب / 83 سم مكعب؛ حجم مجرى السحب: 202 سم مكعب؛ حجم مجرى العادم: 75 سم مكعب؛ قطر صمام السحب: 2.165 بوصة؛ قطر صمام العادم: 1.650 بوصة؛ قطر ساق الصمام: 8 مم؛ أدلة الصمام: برونز...

بفضل تصميم الصمام المائل (زوايا صمام السحب 7.3 درجة وزوايا صمام العادم 6.9 درجة)، تتمتع رؤوس الأسطوانات Edelbrock Glidden Victor SC-1 Pro-Port Raw بأقصى طاقة ممكنة. تعمل شفة السحب الممتدة والأنابيب المرتفعة مع مشعبات على طراز Yates. هذه الرؤوس مثالية لسباقات السحب غير المحدودة.

تم تصميم هذه الإصدارات غير المنفذة من رؤوس أسطوانات Edelbrock Victor Series CNC الفائزة بالسباقات خصيصًا لحاملي رؤوس الأسطوانات المحترفين وبناة المحركات. مثل جميع رؤوس أسطوانات Edelbrock الأخرى، يتم أيضًا صب رؤوس أسطوانات Pro-Port في الولايات المتحدة الأمريكية في مصنع Edelbrock Foundry المتطور بجدران...

باستخدام أسلوب النفق القصير المثبت، يوفر كلا هذين المشعبين خطوة أخرى في الأداء لأصحاب LT1 وLT4. كلاهما عبارة عن بدائل مباشرة للمعدات الأصلية مع جميع ميزات الانبعاثات المطلوبة.

باستخدام أسلوب النفق القصير المجرب، يوفر كلا هذين المشعبين خطوة أخرى في الأداء لأصحاب LT1 وLT4. كلاهما عبارة عن بدائل مباشرة للمعدات الأصلية مع جميع ميزات الانبعاثات المطلوبة.

توفر حشوات غطاء الصمامات من شركة Edelbrock رقم 7593 سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يتميز الهيكل متعدد الطبقات بطبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وعاليتي الضغط وعاليتي المحتوى المطاطي ومرتبطتين كيميائيًا بنواة مركبة عالية القوة. يتميز هذا الهيكل الفريد المعزز بالنواة بقوة شعاعية لمقاومة...

توفر حشوات غطاء الصمامات Edelbrock #7592 سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يحتوي الهيكل متعدد الطبقات على طبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وعاليتي الضغط ومحتوى مطاطي عالي ومرتبطتين كيميائيًا بنواة مركبة عالية القوة. يتميز هذا الهيكل الفريد المعزز بالنواة بقوة شعاعية لمقاومة ظروف الفراغ...

توفر حشوات غطاء الصمامات من شركة Edelbrock رقم 7591 سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يتميز الهيكل متعدد الطبقات بطبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وعاليتي الضغط ومحتوى مطاطي عالي ومرتبطتين كيميائيًا بنواة مركبة عالية القوة. يتميز هذا الهيكل الفريد المعزز بالنواة بقوة شعاعية لمقاومة...

توفر حشوات غطاء الصمامات Edelbrock #7590 سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يحتوي الهيكل متعدد الطبقات على طبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وعاليتي الضغط ومحتوى مطاطي عالي ومرتبطتين كيميائيًا بنواة مركبة عالية القوة. يتميز هذا الهيكل الفريد المعزز بالنواة بقوة شعاعية لمقاومة ظروف الفراغ...

توفر حشوات غطاء الصمامات من شركة Edelbrock رقم 7589 سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يتميز الهيكل متعدد الطبقات بطبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وعاليتي الضغط ومحتوى مطاطي عالي ومرتبطتين كيميائيًا بنواة مركبة عالية القوة. يتميز هذا الهيكل الفريد المعزز بالنواة بقوة شعاعية لمقاومة...

تم تصميم مشعب السحب Air-Gap Dual-Quad 351W من Edelbrock رقم القطعة 7585 لسيارات Ford ذات الكتلة الصغيرة 351W. يوفر هذا المشعب تحسينات في الأداء في نطاق 1500-6500 دورة في الدقيقة. تتميز الممرات الكبيرة بتصميم Air-Gap الفريد الذي يفصل الممرات عن وادي المحرك الساخن للحصول...

حشوة VC Cork/Rubber Jeep 87-95 4.0L Inline Six 5/32" Thick مصنوعة من CRC (مادة مركبة معززة باللب)، توفر حشوات غطاء الصمام Edelbrock سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يحتوي البناء متعدد الطبقات على طبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وقابلتين للضغط بدرجة عالية ومحتوى مطاطي...

توفر حشوات غطاء الصمامات Edelbrock #7582 سلامة إغلاق ممتازة وقابلية للتوافق لسهولة التركيب. يحتوي الهيكل متعدد الطبقات على طبقتين خارجيتين معززتين بالألياف وعاليتي الضغط ومحتوى مطاطي عالي ومرتبطتين كيميائيًا بنواة مركبة عالية القوة. يتميز هذا الهيكل الفريد المعزز بالنواة بقوة شعاعية لمقاومة ظروف الفراغ...

تم تصميم مشعب السحب RPM Air-Gap 351W من Edelbrock رقم 75811 لمحركات Ford V8 سعة 351-427 cid و351W عالية الأداء في الشوارع. يشتمل مشعب السحب RPM Air-Gap هذا على نفس التصميم الفائز بالسباقات والذي تم استخدامه في مداخل السباق من سلسلة Victor Series الخاصة...