مكونات المحرك

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

حشية رأس الأسطوانة MLS مقاس 0.080 بوصة لمحرك GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-3/4 Small Block V8؛ قطر 4.190 بوصة هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال 2004-2007 كاديلاك سي تي اس...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.060 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.051 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.045 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.040 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.036 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.030 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.080 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.075 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تعمل تقنية shim HP على زيادة حمل القابض حول غرفة الاحتراق، وبالتالي زيادة إمكانية إحكام غلق حشية الرأس حول كتلة السطح المفتوحة. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.060 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.056 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.051 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.040 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.036 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.030 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.027 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.120 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.098 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.080 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.075 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.070 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

حشية رأس الأسطوانة MLS مقاس 0.066 بوصة لمحرك GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-3/4 Small Block V8؛ قطر 4.130 بوصة هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 2001-2004 أفانتي الثاني قاعدة 2008-2009 بويك لاكروس ممتاز 2004-2007 بويك رينيير سي اكس ال 2004-2007 كاديلاك سي تي اس...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.060 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.056 بوصة. توفر حشوات الرأس Cometic MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي مواد مانعة للتسرب....

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.051 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.045 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.040 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.036 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.030 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من مادة فيتون. يبلغ سمك التشغيل المضغوط 0.027 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من Cometic أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي...

تم تصنيع حشوات مضخة المياه من COMETIC لتلبية وتجاوز جودة الشركة المصنعة الأصلية. تتوفر مواد وسمك مخصص. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 1980 أفانتي الثاني قاعدة 1980-1981 بويك قرن قاعدة 1980 بويك قرن العقار 1980-1981 بويك قرن محدود 1982 بويك ليزابري...

تشتمل مجموعات حشوات حوض الزيت من COMETIC على حشوات سكة حوض الزيت عالية الجودة و/أو أختام طرفية وهي مصممة لإغلاق حوض الزيت على كتلة المحرك. هذا الجزء يناسب: سنة يصنع نموذج نموذج فرعي 1965-1974،1976-1979 أفانتي الثاني قاعدة 1977 بويك قرن قاعدة 1977-1979 بويك قرن...

مكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقات خارجية تستخدم طلاء مطاطي من مادة فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.036 بوصة. توفر حشوات الرأس من كوميتيك MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي مواد...

مكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقات خارجية تستخدم طلاء مطاطي من مادة فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.036 بوصة. توفر حشوات الرأس من كوميتيك MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي مواد...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.056 بوصة. الجانب الأيسر. توفر حشوات الرأس Cometic MLS (فولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي مواد...

مكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقات خارجية تستخدم طلاء مطاطي من مادة فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.036 بوصة. توفر حشوات الرأس المصنوعة من الفولاذ متعدد الطبقات من شركة Cometic MLS أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.045 بوصة. الجانب الأيسر. توفر حشوات الرأس Cometic MLS (الفولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي مواد...

تتكون من طبقات متعددة منقوشة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع استخدام الطبقات الخارجية لطلاء مطاطي من فيتون. سمك التشغيل المضغوط هو 0.040 بوصة. الجانب الأيسر. توفر حشوات الرأس Cometic MLS (فولاذ متعدد الطبقات) أقصى أداء للختم لمحركات اليوم عالية الإنتاجية ولا تتطلب أي مواد...

تتكون حشية Cometic MLS من ثلاث إلى خمس طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ. تستخدم Cometic الفولاذ المقاوم للصدأ لزيادة قوته وقدرته على الارتداد ومقاومة التآكل. الطبقات الخارجية للحشية منقوشة ومطلية على كلا الجانبين بمادة مطاطية من فيتون مصممة لتلبية متطلبات مجموعة متنوعة من بيئات...

تتكون حشية Cometic MLS من ثلاث إلى خمس طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ. تستخدم Cometic الفولاذ المقاوم للصدأ لزيادة قوته وقدرته على الارتداد ومقاومة التآكل. الطبقات الخارجية للحشية منقوشة ومطلية على كلا الجانبين بمادة مطاطية من فيتون مصممة لتلبية متطلبات مجموعة متنوعة من بيئات...