مجموعة ذراع التحكم السفلية / طرف قضيب التوصيل لـ BMR 82-02 الجيل الثالث من F-Body على السيارة (بولي يوريثين) - أحمر

إن إطلاق السيارة بقوة أكبر، وتقليل قفز العجلات، وإضافة ثبات المنعطفات إلى هيكل GM F من الجيل الثالث أو الرابع أمر سهل مع أذرع التحكم السفلية القابلة للتعديل من BMR Suspension. تنحرف أذرع التحكم المصنوعة من الفولاذ المختوم مع البطانات المطاطية الناعمة تحت الحمل وتمتص الطاقة بدلاً من نقلها إلى الإطارات. أذرع التحكم الأنبوبية القابلة للتعديل من BMRs ذات الطرف البلاستيكي/القضيبي لهيكل F هي أقصى درجات القوة والقدرة على التعديل. مصنوعة من أنابيب فولاذية DOM شديدة التحمل مقاس 1 بوصة وجدار 0.120 بوصة، تعمل أذرع التحكم السفلية TCA004 ذات الطرف البلاستيكي/القضيبي على إزالة جميع انحرافات ذراع التحكم تقريبًا. تجعل محولات الأنابيب المصنوعة من الكروم الموليبدينوم الملحومة بتقنية TIG مع منظم مثبت في المنتصف تعديلات السيارة بسيطة وسهلة. تضيف البطانات القابلة للتشحيم والمزخرفة داخليًا وذات صلابة 95 شعورًا قويًا وأكثر استجابة على البطانات المطاطية الأصلية. يسمح تصميم جلبة BMRs للشحم بتغطية الغلاف الداخلي بالتساوي، مما يحافظ على الشحم في الجلبة تحت الأحمال العالية. كما تعمل هذه الأخاديد على توجيه الشحم إلى الحافة الخارجية للجلبة، مما يحافظ على سطح الدفع مشحمًا. يضمن هذا التشحيم الفعال تشغيلًا هادئًا وموثوقًا به طوال عمر الجلبات. يتميز الطرف الآخر بأطراف قضيب مطلية بالزنك، وسلسلة X، ومعالجة بالحرارة، ومطلية بالكروم، ومبطنة بالتفلون وقابلة للتشحيم ذاتيًا. كما يتميز أيضًا بفواصل نهاية قضيب مصممة خصيصًا من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. تنثني أذرع التحكم الأصلية تحت أحمال المنعطفات مما يمنحك خصائص مناولة غير متسقة. اجمع بين هذا وبين البطانات المطاطية الناعمة التي تحتوي على كميات هائلة من الانحراف وستحصل على أداء ضعيف. تعمل بنية TCA004 شديدة التحمل والبطانات المصنوعة من البولي يوريثين جنبًا إلى جنب مع أطراف قضيب شديدة التحمل على التخلص من الانحراف غير المرغوب فيه، مما يمنحك تكرارًا محسنًا كثيرًا في الشارع أو خط البداية أو في الزوايا. تتمتع البطانات المصنوعة من مادة البولي يوريثين من BMRs بقدر كافٍ من التوافق لتمنحك رحلة مريحة وتمتص الضوضاء والاهتزازات والخشونة، بينما تظل ثابتة بدرجة كافية لتحمل الأحمال العالية في أي بيئة أداء.

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	نموذج فرعي
1978-1987	بيوك	ملكي	قاعدة
1982-1983	بيوك	ملكي	عربة سكنية
1987	بيوك	ملكي	جي إن إكس
1984-1987	بيوك	ملكي	جراند ناشيونال
1978-1987	بيوك	ملكي	محدود
1982	بيوك	ملكي	توربو محدود
1978-1982	بيوك	ملكي	رياضة
1983-1986	بيوك	ملكي	نوع حرف T
1993-2002	شيفروليه	كامارو	قاعدة
1982-1986	شيفروليه	كامارو	برلينيتا
1993	شيفروليه	كامارو	سيارة السرعة في إنديانابوليس 500
1985-1990	شيفروليه	كامارو	إيروك-ز
1987	شيفروليه	كامارو	LT
1989-1992،1996-1997	شيفروليه	كامارو	ر.س
1992	شيفروليه	كامارو	طبعة RS التراثية
1982-1987	شيفروليه	كامارو	رياضة
1982-1987،1991-2002	شيفروليه	كامارو	ز28
1992	شيفروليه	كامارو	إصدار Z28 التراثي
1982	شيفروليه	كامارو	سيارة السرعة Z28 إنديانابوليس 500
1998-2002	شيفروليه	كامارو	Z28 SS
1978-1981	شيفروليه	ماليبو	قاعدة
1978-1983	شيفروليه	ماليبو	كلاسيكي
1978-1980	شيفروليه	ماليبو	العقارات الكلاسيكية
1978-1981	شيفروليه	ماليبو	لاندو الكلاسيكية
1979-1980	شيفروليه	ماليبو	الرياضة الكلاسيكية
1979-1980	شيفروليه	ماليبو	العقار
1979	شيفروليه	ماليبو	لاندو
1979	شيفروليه	ماليبو	شرطة
1979-1980	شيفروليه	ماليبو	رياضة
1980	أولدزموبيل	سيف قصير	قاعدة
1980-1981	أولدزموبيل	سيف قصير	بروجهام
1980-1981	أولدزموبيل	سيف قصير	ال اس
1978-1979	أولدزموبيل	سيف قصير	فيستا كروزر
1979	أولدزموبيل	سيف قصير	فيستا كروزر بروجهام
1982-2002	بونتياك	طائر النار	قاعدة
1989-2002	بونتياك	طائر النار	صيغة
1982-1986	بونتياك	طائر النار	س/هـ
1982-2002	بونتياك	طائر النار	ترانس ام
1994	بونتياك	طائر النار	ترانس ام جي تي
1989-1992	بونتياك	طائر النار	ترانس ام GTA
1989	بونتياك	طائر النار	ترانس أم GTA SE
1978-1987	بونتياك	الجائزة الكبرى	قاعدة
1981-1987	بونتياك	الجائزة الكبرى	بروجهام
1984-1987	بونتياك	الجائزة الكبرى	جنيه
1978-1983	بونتياك	الجائزة الكبرى	إل جيه
1978-1980	بونتياك	الجائزة الكبرى	س ج