بورلا 20-23 شيفروليه كورفيت 6.2 لتر V8 AT بدون عادم NPP 3in ATAK Catback

لقد واجه مهندسو BORLA(r) تحديات فريدة أثناء تطوير أنظمة كورفيت C8، ولكن فريقنا كان على قدر التحدي. لقد تم توخي عناية كبيرة لضمان سلامة النظام ووظيفته بالإضافة إلى السيارة نفسها. يتضمن رقم القطعة 140841 صمامات AFM ولكنه لا يتضمن صمامات العادم ثنائية الوضع NPP. يتميز بمستوى صوت ATAK(r)، وهو الصوت الأكثر عدوانية لدينا. إنه يوفر تجربة قيادة أكثر إثارة بدون أي طنين. يتميز بتقنية Polyphonic Harmonizer وSwitchFire(tm) الخاصة بنا. تستخدم تقنية Polyphonic Harmonizer من BORLA(r) وحدات حاصلة على براءة اختراع تحتوي على أنابيب بأقطار وأطوال مختلفة لإنشاء نغمات عادم متعددة تتناغم لتقديم صوت نظيف وغني وكامل الجسم. من خلال القضاء تمامًا على تقاطع المركز المضطرب لأنبوب X القياسي، يمزج تصميم SwitchFire(tm) الحاصل على براءة اختراع من BORLA(r) نبضات الاحتراق من جانبي المحرك لتحسين الأداء وصوت مخصص. تم تضمين درع الحرارة الموضوع بشكل استراتيجي لمنع أضرار حرارة العادم وحماية سيارة كورفيت الخاصة بك. يأتي مع أطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مقاس 4 بوصات من الكروم اللامع ويتوفر أيضًا مع أطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 بالكروم الأسود برقم القطعة 140841BC، أو أطراف من ألياف الكربون برقم القطعة 140841CF. تم تصنيع النظام باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 وهو مدعوم بضمان المليون ميل الخاص بنا. يتم شحن النظام في صندوقين. ملاحظة: بعد تركيب نظام BORLA(r)، يجب إعادة معايرة وحدات التحكم في صمامات AFM في نظام العادم وفقًا لمعرف مستند GM 5406413. توصي BORLA(r) بأخذ سيارتك إلى أقرب وكيل شيفروليه لخدمات إعادة معايرة صمام العادم. ميزات النظام: نظام عادم Cat-Back(tm)، يتضمن صمامات AFM، لا يتضمن صمامات NPP، مستوى صوت ATAK(r)، تقنية SwitchFire(tm)، حماية من الحرارة، أطراف من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 مقاس 4 بوصات من الكروم اللامع، هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ T-304، ضمان المليون ميل

هذا الجزء يناسب:

سنة	يصنع	نموذج	نموذج فرعي
2020-2024	شيفروليه	كورفيت	سمكة الراي اللساع
2023	شيفروليه	كورفيت	ز06