- يؤدي اختيار التحديد إلى تحديث الصفحة بالكامل.
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. إننا لا نسمح إلا بالحد الأدنى من النشاط الذي نمارسه من خلال العمل، ولا نتركه بعيدًا عن أي شيء يترتب على ذلك. Duis aute irure dolor in rerehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. باستثناء أن هناك رغبة غير متوقعة، فهو مذنب في أن المكتب يحرم من أن يكون هويته عملًا.
| سنة | يصنع | نموذج | نموذج فرعي |
|---|---|---|---|
| 1946-1949 | ألارد | ج1 | قاعدة |
| 1950-1951 | ألارد | ج2 | قاعدة |
| 1952-1954 | ألارد | جيه 2 اكس | قاعدة |
| 1946-1949 | ألارد | ك1 | قاعدة |
| 1950-1951 | ألارد | ك2 | قاعدة |
| 1952-1954 | ألارد | ك3 | قاعدة |
| 1946-1949 | ألارد | ل | قاعدة |
| 1946-1949 | ألارد | م | قاعدة |
| 1952-1954 | ألارد | مونت كارلو | قاعدة |
| 1952-1954 | ألارد | رحلات السفاري | قاعدة |
| 1937-1940،1942-1947 | فورد | شاحنة بيك اب سعة 1 طن | قاعدة |
| 1937-1940،1942-1947 | فورد | شاحنة بيك اب 1/2 طن | قاعدة |
| 1937-1940،1942-1947 | فورد | شاحنة بيك اب 3/4 طن | قاعدة |
| 1953 | فورد | نادي | قاعدة |
| 1950-1953 | فورد | سيارة سيدان ريفية | قاعدة |
| 1950-1953 | فورد | فارس الريف | قاعدة |
| 1952-1953 | فورد | توصيل سيارة سيدان بالبريد السريع | قاعدة |
| 1950-1953 | فورد | خط القمة | قاعدة |
| 1949-1952 | فورد | مخصص | قاعدة |
| 1952-1953 | فورد | خط مخصص | قاعدة |
| 1940،1946-1951 | فورد | ديلوكس | قاعدة |
| 1948-1952 | فورد | ف-1 | قاعدة |
| 1953 | فورد | اف-100 | قاعدة |
| 1948-1952 | فورد | ف-2 | قاعدة |
| 1953 | فورد | إف-250 | قاعدة |
| 1948-1952 | فورد | ف-3 | قاعدة |
| 1953 | فورد | إف-350 | قاعدة |
| 1948-1952 | فورد | ف4 | قاعدة |
| 1949 | فورد | فورد | قاعدة |
| 1952-1953 | فورد | الخط الرئيسي | قاعدة |
| 1942 | فورد | موديل 21 أ ديلوكس | قاعدة |
| 1935 | فورد | الموديل 48 | قاعدة |
| 1935 | فورد | الموديل 48 | ديلوكس |
| 1935 | فورد | الموديل 48 | معيار |
| 1936 | فورد | الموديل 68 | قاعدة |
| 1937 | فورد | الموديل 74 | قاعدة |
| 1938 | فورد | الموديل 82 أ | قاعدة |
| 1950-1953 | فورد | عربة المزرعة | قاعدة |
| 1937-1940،1942،1946-1947 | فورد | تسليم سيارة سيدان | قاعدة |
| 1939-1940 | فورد | معيار | قاعدة |
| 1952-1953 | فورد | صنلاينر | قاعدة |
| 1942،1946-1948 | فورد | سوبر ديلوكس | قاعدة |
| 1951-1953 | فورد | فيكتوريا | قاعدة |
| 1952-1953 | الزئبق | مخصص | قاعدة |
| 1946-1952 | الزئبق | الزئبق | قاعدة |
| 1950-1953 | الزئبق | مونتيري | قاعدة |
| 1941 | الزئبق | السلسلة 19أ | قاعدة |
| 1942 | الزئبق | السلسلة 29أ | قاعدة |
| 1939 | الزئبق | سلسلة 99أ | قاعدة |
| 1940 | الزئبق | سلسلة O9A | قاعدة |
يمكنك إرجاع معظم المنتجات الجديدة غير المفتوحة خلال 30 يومًا من تاريخ التسليم لاسترداد المبلغ بالكامل. كما سندفع تكاليف شحن الإرجاع إذا كان الإرجاع نتيجة لخطأ من جانبنا (استلمت منتجًا غير صحيح أو معيبًا، وما إلى ذلك).
يجب أن تتوقع استلام المبلغ المسترد خلال أربعة أسابيع من تسليم الطرد إلى شركة الشحن، ولكن في كثير من الحالات ستستلم المبلغ المسترد بسرعة أكبر. تتضمن هذه الفترة الزمنية وقت العبور حتى نستلم إرجاعك من شركة الشحن (من 5 إلى 10 أيام عمل)، والوقت الذي يستغرقه البنك لمعالجة طلب الاسترداد الخاص بنا (من 5 إلى 10 أيام عمل).
إذا كنت بحاجة إلى إرجاع أحد العناصر، فما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك وعرض الطلب باستخدام رابط "إكمال الطلبات" ضمن قائمة "حسابي" والنقر فوق زر إرجاع العنصر(العناصر). وسنخطرك عبر البريد الإلكتروني باسترداد أموالك بمجرد استلام العنصر المرتجع ومعالجته.
يمكننا الشحن إلى أي عنوان تقريبًا في العالم. يرجى ملاحظة أن هناك قيودًا على بعض المنتجات، ولا يمكن شحن بعض المنتجات إلى وجهات دولية.
عند تقديمك لطلب، سنقوم بتقدير تواريخ الشحن والتسليم لك بناءً على توفر العناصر وخيارات الشحن التي تختارها. بناءً على مزود الشحن الذي تختاره، قد تظهر تقديرات تاريخ الشحن في صفحة عروض الشحن.
يرجى ملاحظة أن أسعار الشحن للعديد من العناصر التي نبيعها تعتمد على الوزن. يمكن العثور على وزن أي عنصر من هذه العناصر على صفحة التفاصيل الخاصة به. لتعكس سياسات شركات الشحن التي نتعامل معها، سيتم تقريب جميع الأوزان إلى أقرب رطل كامل.
| دروستيك | Nam Tempus turpis وMetus scelerisque placerat nulla deumantos |
| فاريترو لوريم | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| ميلانسيلوس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
| بيلينتيسك | Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras |
| بروين مولستي | الألم المؤلم للعنصر والعنصر المؤلم |
| كوزموبوليس | Donec pretium egestas sapien et mollis |
شكرا على الاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!
